Trwa rozbudowa obwodnicy Kamienicy. Drogowcy wykorzystują nowoczesne technologie
14 października, 2022
fot. Radio Doxa/ Paweł Brol
W rozbudowie obwodnicy Kamienicy pierwszy raz w historii regionu użyto betonu cementowego. Mowa o prawie 5-kilometrowym odcinku drogi krajowej nr 46 pomiędzy granicą województw opolskiego i dolnośląskiego a Paczkowem. Oprócz samej nawierzchni, drogowcy wybudują jeszcze dwa skrzyżowania i parking dla ciężarówek oraz samochodów osobowych.
Prace są tutaj koniecznie ze względu na wzmożony ruch pojazdów ciężkich. Zasadniczym celem tej inwestycji jest to, żeby podnieść jej nośność, czyli aby była zdolna do przenoszenia obciążeń do 115 kN na oś. Udział ruchu ciężkiego na tym odcinku to prawie 25 proc., czyli statystycznie prawie co czwarty samochód to samochód ciężarowy, ciężarowy z przyczepą lub autobus. Te zamierzenia inwestycyjne muszą tym potrzebom wychodzić naprzeciw.
Technologia betonowa jest technologią bardzo wymagającą, natomiast potrafi się odwdzięczyć długowiecznością przy odpowiednim utrzymaniu.
Beton cementowy jest w stanie wytrzymać bez remontów nawet 30 lat. Rozbudowa obwodnicy zostanie zakończona w połowie przyszłego roku, a jej koszt wyniesie ponad 35 mln zł.
Źródło: Radio Doxa/ Paweł Brol
Najnowsze artykuły
- Nowa aplikacja mobilna ZUS dla przedsiębiorców
- Zintensyfikowane kontrole przynoszą efekty - straż graniczna podsumowuje ostatnie dni
- KPP Prudnik: Znaleziony portfel z ponad 10 tys. złotych trafił do właściciela
- Ruszyła rekrutacja do XV edycji Szkoły Liderów Collegium Nobilium Opoliense - sprawdź szczegóły
- Jak odróżnić przestępstwo od aktu rewolucji? W Teatrze Kochanowskiego ruszyły próby do spektaklu „Sprawiedliwy. Studium przypadku”