Od 17 września nowy taryfikator punktów karnych i wyższe mandaty

Od 17 września 2022 roku, wchodzą w życie nowe przepisy w zakresie wysokości mandatów i ilości punktów karnych, za złamanie przepisów prawa drogowego. Jednym z elementów budzących grozę wśród kierowców, jest przesunięcie granicy dla ilości punktów karnych z 10 (obowiązujących do tej pory) na 15. Zmiany dotyczą także zasad redukcji punktów karnych. Kolejnym zapisem zaostrzającym kary, są podwójne kwoty mandatów dla tzw. recydywistów, czyli kierowców, którzy w ciągu dwóch lat popełnią więcej niż raz to samo wykroczenie drogowe.

Punkty karne: teraźniejszość kontra przyszłość:

Obecnie za wykroczenie drogowe kierowca otrzymuje mandat i punkty karne, które są usuwane po roku od dnia ich przyznania. Można ten czas skrócić, udając się na 6-godzinny kurs do Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego. Dzięki takiemu zabiegowi można zredukować jednorazowo 6 pkt karnych. Koszt kursu to kwota od 300 do 400 złotych.

Po zmianach niestety nie będzie można korzystać z kursów doszkalających, a dzięki nim redukować liczbę punktów karnych. Punkty w ewidencji wykroczeń kierowców będą się utrzymywały przez okres dwóch lat od dnia opłacenia grzywny, utrzymania przez sąd w mocy wystawionego mandatu. W przypadku przekroczenia limitu punktów (obecnie limit wynosi 24), kierowca pożegna się z prawem jazdy.

Kierowcę ze stażem do roku, limit obowiązuje na granicy 20 punktów. Aby je odzyskać, należy przejścia badania psychologicznego oraz wzięcia udziału w egzaminie sprawdzającym. Ostrzej potraktowano kierujących z prawem jazdy do roku. W ich przypadku przekroczenie ustawowego limitu punktów będzie skutkowało cofnięciem uprawnień do kierowania pojazdami mechanicznymi.

Odebranie prawa jazdy skutkować będzie ponownym podejściem do egzaminu praktycznego i teoretycznego, poprzedzonego obowiązkowym kursem składającym się z 28 godzin podzielonym na cztery dni. Obejmować będzie zagadnienia teoretyczne (wykłady) i warsztaty. Podczas kursu będą poruszane zagadnienia z zakresu skutków wypadków drogowych oraz wpływu alkoholu lub środka działającego podobnie na funkcje percepcyjne kierującego.

Opłata za takie szkolenie to 500 zł. Kurs na nowych zasadach nie zredukuje nam jednak punktów, ale ma być konieczny w ponownym uzyskaniu prawa jazdy.

Prawo nie działa wstecz. Zatem wszystkie przypadki naruszenia ruchu drogowego popełnione przed 17 września, będą stosowane dotychczasowe wysokości punktów oraz zasady ich usuwania z ewidencji. Kurs redukujący można jednak odbyć tylko do 16 września.

Jednorazowo 15 punktów karnych otrzymamy za:

• sprowadzenie katastrofy w ruchu, sprowadzenie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu, spowodowanie wypadku w ruchu;
• kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie po użyciu alkoholu lub środka podobnie działającego do alkoholu;
• kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego;
• nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku;
• używanie pojazdu w sposób zagrażający bezpieczeństwu osoby znajdującej się w pojeździe lub poza nim;
• omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu;
• wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi;
• nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych albo na nie wchodzącemu;
• niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej w celu umożliwienia jej przejścia;
• niezastosowanie się, w celu uniknięcia kontroli, do sygnału osoby uprawnionej do kontroli ruchu drogowego, nakazującego zatrzymanie pojazdu;
• niezastosowanie się do sygnałów świetlnych;
• niezastosowanie się do sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem drogowym;
• niezastosowanie się sygnałów i poleceń dawanych przez osoby uprawnione do kontroli ruchu drogowego;
• przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 70 km/h;
• niestosowanie się do znaku B-25 lub B-26 zakaz wyprzedzania;
• naruszenie zakazu objeżdżania opuszczonych zapór lub pół zapór oraz wjeżdżania na przejazd, jeśli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie ich nie zostało zakończone;
• naruszenie wjeżdżania na przejeździe kolejowym za sygnalizator przy sygnale czerwonym, czerwonym migającym lub dwóch na przemian migających sygnałach czerwonych, lub za inne urządzenie nadające te sygnały;
• naruszenie zakazu wjeżdżania na przejazd kolejowy, jeśli po jego drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy;
• jazda autostradą lub drogą ekspresową w kierunku przeciwnym niż wynikający z ustawy, lub znaków drogowych;
• przewożenie więcej niż dwojga dzieci w pojeździe w sposób niezgodny z przepisami;
• przewóz osób pojazdem nieprzeznaczonym lub nieprzystosowanym do tego celu, bądź w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu albo wynikających z konstrukcyjnego przeznaczenia pojazdu niepodlegającego rejestracji, jeżeli liczba osób przewożonych w niewłaściwy sposób wynosi 10 osób lub więcej.

Przekroczenie prędkość, a punkty karne
• do 10 km/h kierowca otrzyma 1 pkt karny (obecnie nie dostaje żadnego punktu),
• od 11 do 15 km/h kierowca otrzyma 2 pkt karne,
• od 16 do 20 km/h kierowca otrzyma 3 pkt karne (obecnie są 2 punkty),
• od 21 do 25 km/h kierowca otrzyma 5 pkt karnych,
• od 26 do 30 km/h kierowca otrzyma 4 pkt karne,
• od 31 do 40 km/h kierowca otrzyma 9 pkt karnych (obecnie jest to 6 punktów),
• od 41 do 50 km/h kierowca otrzyma 11 pkt karnych (obecnie to 8 punktów),
• od 51 do 60 km/h kierowca otrzyma 13 pkt karnych,
• od 61 do 70 km/h kierowca otrzyma 14 pkt karnych,
• o więcej niż 70 km/h kierowca otrzyma 15 pkt karnych.

Nowy zapis – „zasada recydywy”
Od 17 września wchodzi do obiegu w prawie drogowym zasada recydywy. Jeśli się jej dopuścimy, czeka nas podwójna stawka mandatu. Zasada ta będzie obowiązywała w okresie dwóch lat. Dla przykładu, za przekroczenie prędkości o 51 do 60 km, po raz drugi lub kolejny w okresie dwóch lat od pierwszego wykroczenia, zapłacimy 3000 złotych. Należy wspomnieć, że przy prędkości – zasada recydywy, jest rozpatrywana przy ponownym przekroczeniu prędkości o minimum 31 km/h.

W przypadku wjeżdżania na przejazd kolejowy przy niezakończonym opuszczaniu lub podnoszeniu zapór lub pół zapór, w przypadku tzw. recydywy czeka nas mandat w wysokości 4000zł kary.

Z kolei za nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu, który znajduje się na przejściu dla pieszych lub wchodzi na nie, kierowcom będzie grozić nie 1 500 zł, a 3 000 zł w przypadku recydywy.

Autor: PK